காற்று அமுக்கியைப் பயன்படுத்துவதில் உள்ள பத்து சிக்கல்கள்.

1. காற்று அமுக்கியின் இயக்க சூழல் சுத்தமாகவும் உலர்ந்ததாகவும் இருக்க வேண்டும். காற்று சேமிப்பு தொட்டியை நன்கு காற்றோட்டமான இடத்தில் வைக்க வேண்டும், மேலும் சூரிய ஒளி மற்றும் அதிக வெப்பநிலையில் பேக்கிங் செய்வது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

2. காற்று அமுக்கி மின் விநியோக கம்பியை நிறுவுவது பாதுகாப்பான மின்சார விவரக்குறிப்பின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், மீண்டும் மீண்டும் தரையிறக்கம் உறுதியானது, மற்றும் மின்சார அதிர்ச்சி பாதுகாப்பாளரின் செயல்பாடு உணர்திறன் கொண்டது. செயல்பாட்டின் போது மின்சாரம் செயலிழந்தால், உடனடியாக மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்டு, அழைப்புக்குப் பிறகு மீண்டும் தொடங்க வேண்டும்.

3. தொடங்கும் போது இது சுமை இல்லாத நிலையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் சாதாரண செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு படிப்படியாக சுமை செயல்பாட்டில் நுழைய வேண்டும்.

4. காற்று விநியோக வால்வைத் திறப்பதற்கு முன், எரிவாயு குழாய்வழியை நன்றாக இணைக்க வேண்டும், மேலும் எரிவாயு குழாய்வழி மென்மையாகவும் முறுக்கப்படாமலும் இருக்க வேண்டும்.

5. எரிவாயு சேமிப்பு தொட்டியில் உள்ள அழுத்தம் பெயர்ப்பலகையில் உள்ள விதிகளை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் பாதுகாப்பு வால்வு உணர்திறன் மற்றும் பயனுள்ளதாக இருக்க வேண்டும்.

6. உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகள், தாங்கு உருளைகள் மற்றும் கூறுகள் ஒரே மாதிரியான ஒலி அல்லது அதிக வெப்பமடைதல் நிகழ்வைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

7. பின்வரும் சூழ்நிலைகளில் ஏதேனும் கண்டறியப்பட வேண்டும், பழுது நீக்குவதற்கான காரணத்தைக் கண்டறிய, உடனடியாக இயந்திரத்தை ஆய்வுக்காக நிறுத்தி, செயல்பாட்டிற்கு முன்: நீர் கசிவு, காற்று கசிவு, மின்சார கசிவு அல்லது குளிரூட்டும் நீர் திடீரென தடைபட்டது; அழுத்த அளவீடு, வெப்பநிலை மீட்டர் மற்றும் அம்மீட்டரின் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட மதிப்பு தேவையை மீறுகிறது; வெளியேற்ற அழுத்தம் திடீரென அதிகரிக்கிறது, வெளியேற்ற வால்வு, பாதுகாப்பு வால்வு செயலிழப்பு; இயந்திரங்களின் அசாதாரண சத்தம் அல்லது மோட்டார் தூரிகையின் வலுவான தீப்பொறி.

8. அழுத்தப்பட்ட காற்றை ஊதி பாகங்களை சுத்தம் செய்யப் பயன்படுத்தும்போது, ​​டியூயரை மனித உடல் அல்லது பிற உபகரணங்களை நோக்கிக் குறிவைக்க வேண்டாம்.

9. நிறுத்தும்போது, ​​முதலில் சுமையை அகற்ற வேண்டும், பின்னர் பிரதான கிளட்சை பிரிக்க வேண்டும், பின்னர் மோட்டாரின் செயல்பாட்டை நிறுத்த வேண்டும்.

10. இயந்திரத்தை நிறுத்திய பிறகு, குளிரூட்டும் நீர் வால்வை மூடி, காற்று வால்வைத் திறந்து, அனைத்து நிலைகளிலும் குளிர்விப்பான் மற்றும் எரிவாயு சேமிப்பு தொட்டியில் உள்ள எண்ணெய், நீர் மற்றும் எரிவாயுவை விடுவிக்கவும்.